Budowa drogi gminnej 101841 O Popielów – Lubienia

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2007- 2013
„inwestujemy w Twoją przyszłość”
| Tytuł projektu | Budowa drogi gminnej 101841 O Popielów – Lubienia |
| Fundusz | Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego |
| Program | Regionalny Program Operacyjny Województwa Opolskiego na lata 2007-2013 |
| Oś priorytetowa | 3 Transport |
| Działanie | 3.1 Infrastruktura drogowa |
| Poddziałanie | 3.1.2 Drogi lokalne |
| Całkowita wartość projektu | 1 135 427,69zł |
| Wartość dofinansowania ze środków pozabudżetowych | 963 199,69zł |
| Wartość wkładu własnego z budżetu Gminy Popielów | 172 228,00 zł |
| Okres realizacji projektu | 2010-2011 |
| Data zakończenia rzeczowej realizacji projektu | 30.06.2011r. |
| Cel realizacji projektu | Celem projektu byłopodniesienie standardu gminnej infrastruktury drogowej poprzez budowę drogi gminnej 101841 O Popielów – Lubienia. Projekt skupiał się na działaniach mających doprowadzić do podniesienia standardu gminnej infrastruktury drogowej o znaczeniu gospodarczym. Modernizowana droga zapewniła dostępność komunikacyjną do terenów inwestycyjnych i zapewniła istotne połączenia z innymi drogami. |
| Efekty rzeczowe realizacji projektu | W ramach projektu wybudowano drogę gminną o nawierzchni asfaltowej na odcinku 1,899 km, przebiegającą pomiędzy miejscowościami Popielów i Lubienia. Droga uzyskała następujące parametry: szerokość jezdni 3,0-3,5m w terenie niezabudowanym, szerokość jezdni5,0-5,5 m w terenie zabudowanym, szerokość mijanek – 4,5 i 5,0m, długość mijanek od 30 do 40 m, szerokość pobocza - 0,80 m, spadek poprzeczny jezdni - 2%, spadek poprzeczny poboczy - 5%. Niniejsze parametry gwarantują poprawę bezpieczeństwa m.in. poprzez: przebudowę skrzyżowania ul. Popielowskiej z ul. Wiejska (droga powiatowa) w m. Lubienia, nawierzchnia drogi równa z odpowiednimi spadkami, co pozwoliło uniknąć zastoisk wody. |